review

006|foster's british grand prix

posted on 11 Jun 2006 22:27 by yukiran  in review

หยุดเขียนถึงไม่เกินสามวันก็ต้องกลับมาเขียนเรื่องนี้อีกแล้ว...
เรื่องอะไรน่ะเหรอ....?
เฮ่ย...ล้อเล่นหรือเปล่า....?

ก็F1ที่รักไงล่ะ!!!!!!!!!!!!!!!

เพื่อไม่ให้เป็นการเสียเวลา มาเริ่มกันเลยดีกว่า~


F1 racing: Foster's British Grand Prix

เนื่องจากพลาดรอบqualifyไปอย่างน่าเสียดาย...(โกรธเว็บESPNแล้ว!!!บู่!!!! >3จึงไม่มีรายงานภาคสนามqualifyนะฮ้า...มีแต่ลำดับคร่าวๆของpole positionรอบนี้

1. Fernando Alonso >> Renault
*2. Kimi Raikkonen >> Mclaren-Mercedes
3. Michael Shumacher >> Ferrari

Kimiมันไม่ชิวแล้วล่ะ!!!! Kimiมันไม่ชิว!!!! (วิ่งไปวิ่งมาลั่ลล้าอยู่คนเดียว...นี่สินะ...ความสุขหนึ่งของเด็กสาวมหาลัยน่ะ!!!)

เอ้า! งั้นมาลงสนามกันเถอะ~
สนามคราวนี้คือ Silverstone~ ที่บ้านเกิดของเด็กลูกครึ่งคนหนึ่ง...เป็นหนึ่งในสนามที่มีประวัติยาวนานย้อนไปถึงช่วงปลายสงครามโลกครั้งที่สองนั้นเชียว ในสมัยนั้น ที่อังกฤษมีสนามที่เป็นตำนานอยู่แล้วชื่อ Brooklyn แต่เมื่อถูกทำลายไปในสงคราม จึงมีบริษัทรถเจ้าถิ่นออกทุนสร้างสนามใหม่นี้ขึ้นมา และเริ่มจัดBritish GP เมื่อราวปี1948 โดยมีแชมป์ในสนามนี้คนแรกคือ Lucippe Fariana ของทีม Alfa Romeo (ปัจจุบันเลิกทำทีมF1ไปแล้ว)

สนามนี้มีระยะทางโดยประมาณ 308.35km รอบละ 5.141km เป็นสนามที่เร็ว และมีโค้งที่ต้องลดเกียร์1มาก และยังเป็นสนามที่ทีมRenaultใช้เปิดตัวทีมเมื่อ29ปีที่แล้ว ด้วยรถเครื่องยนต์Terbo RS-01โดย Jean Pierre Chabule โดยจบด้วยอันดับที่21 วันนี้จะเป็นการแข่งของทีมrenaultครั้งที่20ในสนามนี้

แชมป์ของสนามนี้เมื่อปีที่แล้วคือJuan Pablo Montoya แต่ก่อนหน้านี้Michael Shumacherเคยเป็นแชมป์ที่นี่เช่นเดียวกันถึงสองปีซ้อน

วันนี้แข่งกัน60 lapเน่อ~
อุณหภูมิสนามคราวนี้เร่าร้อนได้ที่ ประมาณ40 c ซึ่งน่าเป็นห่วงมากในเรื่องยาง เพราะถ้ายางร้อนมากจะทำให้ความเร็วรถตกได้เช่นกัน ไม่เว้นแม้กระทั่งยางฮาร์ดคอมพาวด์ของMichelin

Startto!!!!!~

ยังไม่ทันหลุดโค้งแรกก็เกิดอุบัติเหตุขึ้นซะแล้ว!! โดยคุณWebberเจ้าเก่าหลุดโค้งออกไปพยายามกลับเข้าแทรคทำให้ชนเข้ากับRalf Shumacherเข้าอย่างช่วยไม่ได้ และยังกระแทกไปโดนScott SpeedจากทีมSTRอีก ส่งผลให้outรวดสามคัน จะมีการสืบสวนถึงสาเหตุที่แน่ชัดหลังจบการแข่งขัน

safety carออกมาเคลียร์สนามตามระเบียบ แต่เนื่องจากยังเป็นช่วงต้นของการแข่งขันจึงยังไม่มีคันไหนฉวยโอกาสเข้าพิทunder yellowในช่วงนี้

ก่อนจะรายงายต่อ...
ก่อนอื่น...
ขอกรี๊ดก่อน...


กรี๊ดดดดดดดดดดดดดดดดดดดด!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

โอเค...พอแล้ว...

สนามนี้Kimiสุดยอด!!!!!!!
รู้สึกว่าพอแกหายชิวแล้วอารมณ์"เล่น"แกจะมีล้นหลามนะ? ถึงขนาดกล้าไปหยอกคนแก่อย่างป๋าShumy Ferrariเข้านั่นเชียว...

คือ...ในช่วงต้น เนื่องจากอันดับqualifyของKimiและShumyอยู่ติดกัน ตามศักดิ์ศรีแชมป์เจ็ดสมัย ป๋าShumyเลยพยายามจะแซงKimiขึ้นมาเป็นอันดับสองตั้งแต้ต้นๆ โดยกะแซงเอาตรงช่วงทางตรงยาวตามถนัด ซึ่งในตอนแรกก็ดูจะราบรื่นดี เพราะหลังจากเข้าโค้ง ความเร็วของKimiก็ดูจะไม่ได้เพิ่มขึ้นมากนัก... ป๋ามี่กระหยิ่มใจ...เสร็จกุแน่ ไอ้หน้าละอ่อน...(โห...ภาษา...ใหม่มาก...)
Shumyไม่รอช้า เมื่อใกล้จุดต่อทางตรงและโค้ง ป๋าเร่งเครื่องขึ้นตีขนาบKimiทันที และในขณะนั้นเอง....

(((((ฟิ้ววววววววววว))))))

Kimiก็เร่งเครื่องขึ้น และแซงชนิดทิ้งห่างShumy โผไปหาAlonsoซะอย่างงั้น...อารมณ์ว่า "ล้อเล่น...ขำๆน่า..ป๋ามี่..."
Shumy: 0[]0!!!!!!! ไอ้...ไอ้ละอ่อน!!!!

ในสนามนี้ Massaคุงก็คอยตามShumyซังอยู่ติดๆเช่นเคย~ แต่อยู่ๆหลังจากแข่งไป5 lap (คือ...หลังจากโดนKimi"ล้อเล่น"นั่นแหละ) ป๋าShumyเกิดแรงฮึดสุดใจ (ระวังหัวใจวายนะป๋า...) เร่งเครื่องทิ้งห่างน้องMassaไปเสียสิบกว่าวิ ทำเอาน้องMassaแอบน้อยใจนิดๆ เกือบถูกFisichella"ฉวยโอกาส"!!!!...ขึ้นแซงไปได้ แต่ก็รีบตั้งสติ และกลับมานำFisichellaได้ในที่สุด ("ยังไงก็จะติดตามShumyซังต่อไปนะครับ!!!"/ Massa)

ผ่านไป9 lap มีรถoutเพิ่มอีกหนึ่ง คือ Jenson Button นักแข่งเจ้าถิ่นจากทีมHonda ท้ายเครื่องเกิดไฟลุก ทำให้รถเสียการควบคุม หมุนออกนอกแทรค ดีที่เป็นโค้งที่มีความเร็วต่ำสุดในสนามเลยปลอดภัยดี แต่ตัวถังที่เป็นคาร์บอนไฟเบอร์กลับไหม้หมด...บรรยากาศวันนี้มันเร่าร้อนจริงๆเลย ให้ตายสิ...

TrulliจากToyataเป็นอีกคนหนึ่งที่มีปัญหาเรื่องเครื่องในรอบQualify เข้าพิทเป็นคนแรกหลังวิ่งไปได้17lap ใช้เวลาในพิท 7.0วิ เติม61ลิตร คาดว่าจะวิ่งได้อีก17 lap

เรื่องจำนวนลิตรที่เติมเป็นเรื่องสำคัญมากในการวางแผนเข้าพิทในแต่ละสนามนะเออ เพราะมันทำให้สามารถคำนวนได้ถึงช่วงเข้าพิทครั้งที่สองหรือสาม และมีผลต่อการวางแผนการทำความเร็วในสนามหรือการทำความเร็วในพิท ซึ่งบางครั้งเป็นการชี้เป็นชี้ตายกันถึงอันดับบนโพเดียมเชียวนะเออ!!

หลังจากTrulli คันที่ตามมาได้แก่ Shumy KimiและMassaตามลำดับ โดยผู้ที่ทำเวลาได้ดีที่สุดในพิทยังคงตกเป็นของFerrariเช่นเคย ในกลุ่มผู้นำ คนที่เข้าพิทครั้งแรกหลังสุดคือ Alonso โดยเข้าพิทหลังจากวิ่งไปได้เกือบครึ่งหนึ่งของจำนวนlapแข่ง และยังเติมน้ำมันน้อยกว่าคนอื่นๆถึงประมาณ10ลิตร

คนที่ใช้เวลาในพิทนานที่สุดครั้งนี้คือ Nick HeidfeldจากSauber-BMW โดยใช้เวลาไปถึง15วิ เพราะระบบคลัทช์มีปัญหา ทำให้ออกตัวได้ยาก

ผ่านไปครึ่งหนึ่งของlapแข่ง อันดับที่เริ่มนิ่งและเห็นชัด โดยเฉพาะอันดับหนึ่ง โดยAlonsoนำKimiไปถึงสิบกว่าวิ แต่ถึงอย่างนั้นก็ไม่ใช้ระยะห่างที่ทำให้"สบายใจ"ได้ เพราะสิบกว่าวิที่ว่า ถึงจะไม่เร็วขึ้น แต่ก็คงตัว คล้ายๆจะไซโคAlonso คือ...ห่างไปพอสมควร แต่ก็สลัดไม่หลุด คอยเกาะอยู่ไกลๆเป็นstalkerอยู่นั่นเอง...(แกเป็นอย่างนี้เองเรอะ Kimi!!!!) แต่นอกจากจะคอยไซโคAlonsoแล้ว Kimiก็ยังต้องคอยระวังบั้นท้าย...เอ่อ...คือระวังไลน์น่ะ...เพราะข้างหลังก็เป็นถึงShumyที่กำลังไล่มาติดๆชนิดหายใจรดต้นคอให้สยิวใจกันนั่นเลย แต่ดูท่าShumyคราวนี้จะมุ่งแต่ชนะKimi(อาจยังแค้นที่โดนล้อเล่นเมื่อช่วงต้น...?)เลยเกือบๆจะหลุดแทรคไปในช่วงlapที่32 ส่วนสาเหตุที่Kimiยังคงstalk Alonsoอย่างเหนียวแน่นก็คือ Kimiติดรถช้าข้างหน้าเป็นฝูง ทำให้แซงขึ้นไม่ค่อยได้ (คือ เป็นรถที่ช้ากว่าขนาดที่วิ่งกันอยู่ในความเร็วคนละlapน่ะฮะ) เพราะเหตุนี้จึงไม่สามารถทำความเร็วสะสมในสนามไว้ได้มากนัก

ราวlapที่41 Shumyก็เข้าพิทรอบสอง ใช้เวลาประมาณ6.8วิ เป็นที่ลุ้นระทึกสำหรับKimiมาก เพราะหากKimiเข้าพิทครั้งที่สองแล้วทำเวลามากกว่าShumy โอกาสที่จะถูกแซงเอาในพิทจะสูงมาก...

แล้วKimiก็เลี้ยวเข้าพิทเลนรอบสอง....
และใช้เวลาไป....

8.00วิ.....

แปดวิน่ะท่านผู้ชม!!!!!!!

แล้วก็ไม่น่าเปลกใจ เมื่อถูกShumyแซงเย้ยๆเอาตรงหน้าพิทเลนนั่นแหละ สตาฟฟ์Mclarenบ้าที่สุดเลย!!!จริงๆนะKimi!!!! ปีหน้าแกย้ายไปอยู่Renault (หรือFerrari?) เหอะ!!!ฉันแนะนำ!!!! เพื่ออนาคตในวงการแก!!!! แต่พอสักพักMontoyaเข้าพิท ทั้งๆที่เติมน้ำมันพอกันแท้ๆ กับMontoya กลับใช้เวลาแค่6.6วิ! หกวิกว่าน่ะ!!!!เร็วกว่าShumyอีก!!!! อะไรวะ!!!!! ="=!!!!!!!

ในช่วงท้ายของการแข่ง สามอันดับแรกก็เริ่มเรียงตัว คือ Alonso ShumyและKimi คือ ไอ้สองอันดับแรกน่ะ มันลอยลำลั่ลล้ากันไปสักพักแล้ว จึงเหลือกลายเป็นศึกระหว่างKimiกับFisichella(ที่แซงMassaคุงมาตอนไหนก็ไม่รู้) เป็นศึกที่ขับเคี่ยวมาก เพราะKimiเองก็รู้ว่าศักยภาพรถของทางMclarenยังไงก็ไม่มีทางสู้ของrenaultได้ ทางเดียวที่ทำได้คือการงัดเทคนิคส่วนตัวมาใช้ล้วนๆ ครั้งนี้เลยได้เห็นเทคนิคการปิดไลน์ขั้นสุดยอดของKimiกันเต็มๆตา ทั้งทางตรงทางโค้งไม่มีหลุด...สุดยอด....เป็นเทคนิคที่แม้แต่Shumyเองก็ยังไม่เคยขึ้นแซงKimiแบบตรงๆได้เลย...มาแซงเอาได้นิ่มๆเนียนๆหน้าพิทนี่ล่ะ...

แล้วสุดท้าย....

ในที่สุด....

ในวันนี้....

Kimiก็ได้ขึ้นโพเดียม!!!!!

กรี๊ดดดดดดดดดดดดดดดดดดดด!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! (อีกรอบ..)

ได้เห็นแล้ว!!!ในที่สุดก็ได้เห็นแกขึ้นโพเดียมกะเขาซะที!!!! นานๆทีจะได้เห็นหน้าค่าตากันน่อ~ โอ๊ย~~~สุขใจ...ขึ้นโพเดียมบ่อยๆนะลูก~~~ เลิกชิวได้แล้วใช่ม๊า~~~~

เอาล่ะ~ ต่อไปเป็นผลการแข่ง~

F1: British Grand Prix

1. Fernando Alonso >> Renault
2. Michael Shumacher >> Ferrari
****3. KIMI RAIKKONEN >> Mclaren-mercedes**** (ดีใจกับมันหน่อย...นานๆที...)

*ตอนช่วงchampagne shower(คือช่วงที่นักแข่งสามอันดับแรกที่ขึ้นโพเดียมจะเอาไอ้แชมเปญขวดควายๆมาฉีดใส่เล่นกันสนุกสนานให้สาวๆ(วายๆ...?)ได้ชุ่มชื่นใจน่ะ) Alonsoมันก็พาหัวหน้าrace teamที่ดูเด็กๆพอๆกับมันขึ้นมาด้วย พอถึงช่วงนี้มันก็หันไปเอาแชมเปญมาฉีดใส่เล่นกัน ป๋าShumyด้วยอารมณ์นึกครึ้มถึงสมัยยังวัยหนุ่มก็เอากับเขาด้วย โดยยกขวดแชมเปญมาฉีดใส่Alonso วิ่งไล่กันไปมาสามคนนั่นล่ะ

แล้วKimi...the icemanน่ะเหรอ....?

พอถึงช่วงที่เขาตะโกนกันประมาณว่า "Shower time!!!" แล้วคนอื่นๆเขายกขวดมาเปิดฉีดเล่นกัน พี่แกก็ยกไอ้ขวดแชมเปญควายๆนั่นขึ้นมาดื่มอึกๆหน้าตาเฉย(คือ...จริงๆแล้วเขาไม่ได้ตั้งใจจะเอามาให้แกกินทั้งขวดนะKimi....) มีหยุดหันมามองสามคนที่เหลือวิ่งเล่นไล่เตะกันไปมานิดนึง..... แล้วหันกลับไปดื่มต่อ...

เฮ้อ....

ก็...อย่าทำบ่อย...ระวังมันจะตับแข็งก่อนวัยอันควรนะลูก....

วุ๊ย~สุขใจ~~~~ Kimiหายชิว~~~~ เชียร์ได้สะดวกใจซะที!!!!

 

*ข้อมูลอาจผิดพลาด
ภาษาอาจโวยวาย
เพราะตอนนี้...
สุขใจสุดๆเลย~~~
 

edit @ 27 Mar 2008 17:28:32 by yukiran

004|monaco grand prix and the 'life form' of akson.

posted on 29 May 2006 22:26 by yukiran  in review

เฮ้อ...

เซ็ง....

อ๊ะ!ที่จริงแล้วช่วงนี้ส่วนใหญ่เขาต้องมาบ่นเรื่องประสบการณ์การรับน้องของแต่ละคณะกันสินะ?เออ..เอาเหอะ...เอาซะหน่อยก็ได้...

เผอิญอักษรเป็นคณะสาวๆกันเลยค่อนข้างเรียบร้อย สิ่งมีชีวิตที่น่าประทับใจที่สุดที่มีในอักษรคือกะเทย...(และยังเป็นสิ่งมีชีวิตที่"พัฒนาแล้ว"สูงสุดอีกด้วย >>ลำดับ: อามีบ้า>ชะนี>หลีดจุฬา>กะเทย!!!) และกะเทยที่น่าประทับใจที่สุดก็คือ พี่หมวย!!! เป็นประธานห้องเชียร์...และ...

สวยโคด!!!!!!!!>

สวย!!สวย!!สวย!! หน้าใสๆเนียนๆอมชมพูๆ โอ่ย!!! สิ่งมีชีวิตพัฒนาแล้วขั้นสูงสุด!!!

ส่วนเรื่องอื่นๆ...

ห๊ะ?เรื่องอะไรเหรอ? (นั่งมองหน้าพี่หมวยทั้งวัน....)

เอาล่ะ...มาเข้าเรื่องที่ทำให้เซ็งกันดีกว่า...
จะมีอะไรได้อีกล่ะ...

F1 Monaco Grand Prix...

มาเริ่มreportกันเลยนะ?

รอบqualifyคราวนี้ไม่ค่อยได้ดู ขอข้ามไปแนะนำตัวสนามเลยแล้วกัน

สนามที่Monacoคราวนี้คือสนามMonte Carloอันโด่งดัง เป็นสนามที่แทบจะไม่มีการเปลี่ยนแปลงเลยตั้งแต่ช่วงปี1920 และเป็นสนามที่ตัดผ่านย่านชุมชนจริงๆ คาสิโนและโรงแรมที่ตัดผ่านก็เป็นของเก่าตั้งแต่สมัยนั้น นอกจากนี้ สนามนี้ยังขึ้นชื่อเรื่องความหินอีกด้วย ด้วยแทรคที่แคบโคด ทางตรงน้อย โค้งหักศอกเยอะทำให้ต้องเปลี่ยนเกียร์บ่อย และมีบาเรียร์ข้างสนามที่เหมาะแก่การพุ่งชน(แบบที่Shumyพุ่งชนตอนรอบqualify..= =') ทำให้เกิดคำกล่าวที่ว่า "การเป็นแชมป์ที่Monte Carloมีศักดิ์ศรีเท่ากับการเป็นแชมป์ประจำปี" ซึ่งการแจกรางวัลแชมป์ประจำปีก็มักจะมาแจกกันที่Monte Carloนี้แล...

มาลงสนามกันเหอะ~

สนามวันนี้แข่งกัน78 lap...

ในตอนแรกแปลกใจนิดๆนี่เห็นชื่อMassaคุงอยู่ในลิสท์นักแข่ง เพราะรู้สึกว่าในรอบqualifyจะไม่เห็นรถของMassaเลย ในสนามนี้Ferrariทำผลงานตอนqualifyไม่ดีนัก อันดับออกสตาร์ทจึงเป็นดังนี้

Michael Shumacher>> 16
Felippe Massa>>19* (อันดับสุดท้าย)

ในช่วงออกสตาร์ท รถสองคันของทีมMidlandอัดกันเองก่อนเข้าแทรค ชนเข้ากับบาเรียร์ ทำให้มีชิ้นส่วนบางชิ้นกระเด็นมาโดนShumy
(/Massa:"อ๊า!!! ชูมี่ซังเป็นอะไรหรือเปล่าครับ!!! สตาฟฟ์..สตาฟฟ์อยู่ไหนกันหมดน่ะ!! ="=!!!!) (/Shumy:"เอ่อ...ฉันไม่เป็นไรน่ะ..." ^^')
แต่สุดท้ายทั้งหมดก็เข้าแทรคไปได้ด้วยดี รอบqualifyครั้งนี้ Kimiทำผลงานได้ดีมาก และยังทำfastest lapได้ถึงสองครั้งจึงออกสตาร์ทที่อันดับสาม และที่สำคัญ...ในรอบนี้...

ขอโทษครับ...
Kimiมันไม่ชิว!!!

นิสัยของพวกเก่งๆมันเป็นหยั่งงี้กันหรือเปล่านะ? สนามง่ายๆหกสนามที่แล้วพี่แกขับอารมณ์ชิวตลอด แต่พอมาเจอสนามยากๆ อยู่ๆก็รู้สึกเหมือนกับ...Kimiเกิดอยาก"เล่น"ขึ้นมา...เพราะอะไรเหรอ? ดูเอาแล้วกัน...

ที่สนามนี้มีโค้งมากมายล้านแปด แต่โค้งที่เรียกกันว่า"ไม่มีทางแซงได้" อย่างโค้ง"โบเลียวาร์ช"(ไม่แน่ใจในชื่ออ่ะนะ...) ที่เป็นโค้งหักศอกสองโค้งต่อกัน และยังมีแทรคทีแคบขนาดเรียกได้ว่าแค่รถสองคันจะตีขนาบในช่วงนั้นยังยาก แต่Kimiใช้จังหวะช่วงนั้น ปล่อยให้Webberเลี้ยงแซงขึ้นในโค้งแรก และเบียดกลับได้อย่างไม่น่าเชื่อในโค้งหักที่สอง!!! แล้วสถิติของโค้งที่"แซงไม่ได้"ก็ถูกลบลงโดยอิโนะ...เอ๊ย! Kimi คราวนี้เอง...

สนามนี้..."โลกของเราสอง" ก็ถูกเปลี่ยนมือ...
จากโลกของ "Alonso&Shumy"
กลายเป็นโลกของ..."Alonso&Kimi"...

ในเซ็คเตอร์แรกๆAlonsoเป็นฝ่ายนำ แต่พอเข้าSect.สองKimiกลับเป็นฝ่ายที่ทำเวลาได้เร็วกว่า ทำให้Alonsoต้องเร่งเครื่องถึงขั้นที่เรียกได้ว่า"หนี"Kimi แต่Kimiกลับตามติดตลอดชนิดหายใจรดต้นคอ SpoilerแนบSpoilerกันเลย การทำเวลาของคู่นี้ดุเดือดยิ่งกว่ามวยลุมพินี ห่างกันไม่ถึง5/100วินาทีเลยทีเดียว!!!

มาดูป๋าShumyเราบ้างดีกว่า...
รู้สึกว่าสนามนี้Ferrariทำได้ไม่ดีเอาซะเลยจริงๆ!! นอกจากจะออกสตาร์ทอันดับที่ไม่ดีนักสำหรับนักแข่งกรุ๊ปเออย่างShumyแล้ว Shumyยังเจอโทษปรับก่อนแข่งอีก ส่วนไอ้คันข้างหน้าที่ต้องแซง มันก็ดันเป็นคู่รักคู่แค้นคู่รักสามเส้าอย่างVillneuveกับCoulthardอีก (ตอนShumyถูกปรับโทษ Coulthardออกมาให้สัมภาษณ์ประมาณว่า "สมควรแล้ว...")

18 lapผ่านไป มีรถที่โดนคาดโทษอีกคันคือAlbers ต้องโทษ "Drive Through" คือการปรับให้ขับผ่านพิทเลน ทำให้รอบlapช้าลง สาเหตุรู้สึกว่าจะเป็น "ขับโดยขาดความระมัดระวัง เสี่ยงต่อการเกิดอันตรายต่อตนเองและนักแข่งคนอื่น" ประมาณนั้นมั้ง?

รถเอาท์คันแรกคือMonteiro เข้าพิทเพราะspoilerหน้าพัง

Montoyaคราวนี้ รถมีอาการกระเสาะกระแสะมาตลอด ทั้งเรื่องยางและเครื่อง ซึ่งต่อมาก็มีอีกหลายคันที่ประสบปัญหาเดียวกันเนื่องจากความร้อนของสนาม (วัดอุณหภูมิผิวถนนอยู่ที่ประมาณ45 c) ถึงเครื่องไม่overheated ยางก็พังอยู่ดี Montoyaจึงเป็นคนที่เข้าพิทคนแรก และเร็วกว่าที่คิดไว้มากเนื่องจากปัญหาเรื่องยาง การทำเวลาในพิทของสตาฟฟ์คราวนี้ไม่ดีนัก ไม่ใช่แค่Mclarenแต่รวมถึงทีมในกรุ๊ปเออื่นๆอย่างFerrariและRenaultที่ใช้เวลาอย่างต่ำประมาณ8-9.0 sec มากกว่าที่เคยทำในสนามก่อนหน้าถึงเกือบวิ

ผ่านมา48 lap รถคันอื่นๆเริ่มแสดงปัญหาและเอาท์ไปบ้าง ในlapนี้มีรถที่overheatedคันแรกคือ Webber มีควันไหม้มาจากกระโปรงหน้า และไม่นานไฟก็เริ่มไหม้ตัวถังหน้ารถ Webberกระโดดออกมาจากรถตั้งแต่เห็นควันแล้ว โวยวายๆกับสตาฟฟ์ข้างสนามและยังพาลใส่สตาฟฟ์ที่ออกมาจากการาจ ซึ่งจริงๆแล้วเป็นอะไรที่พอยอมรับได้ เพราะคราวนี้Webberทำผลงานได้ดีมากๆ เรียกว่าเป็นผลงานที่ดีที่สุดในปีนี้ของWilliams สนามนี้เป็นความหวังของทั้งWebberและทางWilliamsที่จะทำคะแนน เพราะWebberทำความเร็วที่อยู่ในระดับติดโพเดียมแน่ๆในสนามนี้ พอภาพเครื่องของWebberไหม้ขึ้นจอของทางทีม สตาฟฟ์ก็เริ่มลุกขึ้นเก็บของกันเลย เรียกว่าเป็นความหวังสุดท้ายของทางทีมกันจริงๆ...เฮ้อ...เสียดายแทนแฮะ...

แต่ที่น่าเสียดายและทำให้เซ็งจริงๆ...

มันต่อจากนี้ต่างหาก...

หลังจากเครื่องของWeber burn outตัวเองไปแล้ว Safety carจึงออกมาเคลียร์สนามทำให้เกิดการเข้าพิทแบบunder yellowกันทั้งในกลุ่มของผู้นำ (Alonso,Kimi)และไม่นำ(เอ่อ...ก็...คนอื่นๆน่ะ...) KimiออกจากพิทตามหลังAlonsoมาติดๆ เริ่มเข้าแทรคเร่งเครื่องพยายามจะเข้ากดดันAlonsoต่อ แล้วในตอนนั้นเอง...

เครื่องของKimiก็ไฟลุก...

สตาฟฟ์ข้างสนามวิ่งเข้ามาพร้อมถังดับเพลิงมาดับไฟ, ไม่เหมือนกับWebber แทนที่Kimiจะลุกออกมาเลย Kimiกลับพยายามที่จะบังคับรถต่อ แต่พอวิ่งไปได้อีกนิด ก็เหมือนกับจะพอรู้ตัว เลยบังคับรถเข้าข้างทางที่ใกล้ที่สุดเพื่อไม่ให้ขวางการแข่งขัน และไม่ต้องให้safety carต้องออกมาอีก (รอบนี้Safety carเลยไม่ต้องออกมา) รู้สึกว่าสมฉายาอิโนะ...เอ๊ย...The iceman...ขนาดคนพากย์ยังบอกเลยว่าKimiใจเย็นโคด ถ้าเป็นนักแข่งคนอื่นมันต้องออกมาโวยวายแล้ว ทำผลงานได้ดีโคดๆแบบนี้แต่ต้องมาเอาท์ทั้งที่ไม่ใช่ความผิดตัวเอง ตอนลงมาจากรถแล้วสตาฟฟ์วิ่งเข้ามาเช็ค Kimiก็แค่หันกลับไปชี้ที่รถ ไม่พูดอะไร แล้วเดินกลับเข้าพิท...ยาวเลย...เพราะดันไปเสียตรงกลางๆทาง

เห็นแล้วเศร้าใจแทน...ถ้าสนามนี้แกชิวๆเหมือนสนามอื่นๆก็จะรู้สึกเฉยๆนะ แต่สนามนี้มัน...ตั้งใจอ่ะ...เหมือนในที่สุดมันก็เจอสนามที่มันอยากแข่งจริงๆแล้วแต่ดันต้องมาเจอไอ้เรื่องแบบนี้อ่ะ...เฮ่ย!!!โกรธMclarenแล้ว!!!! =3=!!!!!! Kimi!!! ปีหน้าแกย้ายเลยนะ!!! จะFerrariหรือRenaultก็ได้ ฉันอนุญาต!!!

มีตอนนึงที่Kimiมันเดินออกมาเลียบสนาม ฝั่งนึงเป็นอ่าวอะไรก็ไม่รู้สวยๆ อีกฝั่งเป็นสนามที่ยังแข่งกันอยู่ แล้วเห็นมันแบบ..หยุดมองที่อ่าวเหม่อๆนิดนึง แล้วหันกลับมามองสนามอารมณ์ว่า "ง่า...เค้ายังอยากแข่งอ่ะ...เค้าอยากแข่งอ่า...><..." (แบบมึนๆ) พอเดินเข้าพิทก็ถอดหมวกกันน็อกออก เดินก้มๆหน้า พวกสตาฟฟ์เข้ามารุมๆตบหัวตบไหล่ปลอบใจ Kimiก็ก้มหน้าก้มตางุดๆไปนั่งตรงตึกที่มองออกไปเห็นสนามแล้วก็นั่งดูต่อ...

ว๊อยยยยยย!!!!!เสียดาย!!!!!!

ที่รู้สึกสงสัยคือ...เครื่องของMontoyaต่างหากที่กระเสาะกระแสะมาตลอด แต่กลับเป็นKimiที่เอาท์ทั้งๆที่ไม่แสดงอาการอะไรเลย...หรืออาจจะแสดงแต่Kimiมันพยายามทำเนียนๆอยู่ก็ได้? เพราะสาเหตุของการพังคราวนี้คือoverheatเหมือนของWebber ตามปกติแล้ว ความร้อนของรถจะแสดงอยู่ที่หน้าปัดรถ แม้ในรถทั่วไปก็มีให้เห็นได้ เพราะฉะนั้นอาการoverheatน่าจะเป็นอะไรที่สังเกตได้ก่อนเนิ่นๆ ในกรณีคุณWebนี่พอจะเข้าใจ เพราะแกเป็นคนเลือดร้อน แต่Kimiนี่สิ? หรือแกจะเกิดฮึดมาในสนามนี้จนฝืนเสียงจากteam radioที่เตือนมาวะ?

อ้อ...สนามนี้มีรถเอาท์ห้าคันครับ...(ช้ำใจทุกครั้งที่เห็นชื่อ Raikkonenอยู่ในลิสท์เอาท์...)

พอเหอะ...เศร้าว่ะ....

อ่ะ....จริงสิ....

ผล....

F1 Monaco Grand prix

1. Fernando Alonso >> Renault

2. Juan Pablo Montoya >> Mclaren Mercedes

3. David Coulthard >> Red Bull Racing

*ตอนขึ้นโพเดียม คุณCoulthardน่ารักมาก~ คือ...Red BullเขาโฆษณาSupermanอยู่ ตอนคุณCoulthardขึ้นมารับ พี่แกเลยเอาผ้าคลุมสีแดงมาสวมทับขึ้นรับเลย~ น่าเอ็นดูดีแท้...หนุ่มๆนักแข่งนี่~

**ข้อมูลอาจผิดพลาด...
ภาษาโวยวายไม่รู้เรื่อง...
คราวนี้...
เพราะกำลังเศร้าอยู่...

โฮ่!!!!!!!!!!!!Kimi!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! TWT!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!  

edit @ 27 Mar 2008 17:23:55 by yukiran

002|spanish grand prix

posted on 14 May 2006 22:22 by yukiran  in review

เฮ้อ.....

บลอกนี้มันจะกลายเป็นบลอกF1ไปแล้วใช่มั้ยเนี่ย....

แต่เอาเหอะ...ถึงแม้จะไม่ค่อยมีคนอ่าน แต่เรื่องอย่างนี้มันทนไม่โวยวายไม่ได้จริงๆนะ!!!

วันนี้...

F1 racing: Spanish Grand Prix
บ้านเกิดAlonsoมันล่ะ
ก็ใช่ว่าจะอคติอะไรกับมันนักหนานะ ก็แค่ไม่ได้ชอบเท่านั้นเอง....

เอ้า! มาถึงรอบQualifyเมื่อวาน....

รอบQuallify ...ไม่ค่อยมีอะไรให้น่าพูดถึงนัก? (เท่าที่สมองเต้าหู้ไข่ตรานางพยาบาลจำได้) สองคนคู่หู(?)ชู้ชื่นก็ยังคงสวีทหวานกันอยู่ในโลกส่วนตัว Kimiที่รักก็เล่นแผนว่า สามSessionเอาให้ติดในtop 10ได้ก็จะชิว...แล้วก็ชิวจริงๆ... แกเล่นขับเรื่อยเปื่อยชมนกชมไม้ในสนามสเปนจนจบQualifyหยั่งงั้นแหละ

อ้อ... มีอยู่คู่นึงที่มาเข่นฆ่าเอาเป็นเอาตายในสนาม (แต่รั้งท้ายทั้งคู่ว่ะ...) คือ Albers กับ Sato ที่ Albersรู้สึกจะเข้าใจว่าคุณSatoไปแย่งหรือเบียดไลน์เขานี่ล่ะ ก็เลยเร่งมาตีเสมอ แล้วหันไปชูนิ้วด่าตามสัญลักษณ์สากลโลก ตามด้วยการโวยวายๆอะไรสักอย่างนึง ก็จะแซงไปแบบหัวเสีย สุดท้ายก็ชิงรั้งท้ายเข้าแข่งกันทั้งคู่...= =

เอาล่ะ...
สนามวันนี้ก็คือ Barcelona, Spain

พอพูดถึงสเปน,ก็เหมือนคนไทยนั่นล่ะ ก็จะนึกถึงกันแต่ฟุตบอล คนที่นั่นก็เหมือนกัน เมื่อสองสามปีก่อนหน้านี้ คนสเปนก็สนใจแต่ฟุตบอล จนมามีAlonsoนี่ล่ะ ที่ปลุกกระแสF1ให้มาฮือฮาได้ รู้สึกว่าstadiumที่สนามนี้ต้องต่อเพิ่มพิเศษก็เพราะคนจะมาดูAlonsoกัน พลอยทำให้ยอดขายRenaultที่สเปนเพิ่มขึ้นซะอย่างนั้นเลย...

มาลงสนามกันเถอะ!!~

อันดับแรก...ขอกรี๊ดยาวๆให้การออกสตาร์ทของKimiหนึ่งนาที....กรี๊ดดดดดดดดดดดดดดดดดดดดด!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

ล่ะ...พอแล้ว....

Kimiออกสตาร์ทสนามนี้ได้เท่มากๆ!!!
ออกตัวจากอันดับเก้าจากรอบQualify แต่พรวดเดียว แซงขึ้นไปได้ถึงสี่อันดับ ที่อันดับห้า!!!!

นึกภาพตาม...ตอนออกสตาร์ท...รถทั้งหมดสิบแปดคันจะออกมาเรียงกันเป็นสองแถวสลับกันตามอันดับQualifyKimiที่อยู่อันดับเก้าจะอยู่ที่คันที่ห้า จากแถวทางซ้าย พอสัญญาณออกสตาร์ทดังปุ๊บ ยังไม่ทันหลุดเข้าแทรคดี Kimiก็มาแบบเนียนๆมึนๆตามฉบับ ปาดซ้ายนิ่มๆ เข้าขวาเนียนๆ มาโผล่เอาข้างๆMassa ชนิดที่Massaคุงหันไปยังตกใจว่า ไอ้มึนนี่มาจากไหนวะ? นั่นล่ะ...ถือเป็นหนึ่งในhigh lightของสนามนี้เลยเชียว...อ่ะหุหุหุๆๆๆ

ทีนี้ รถก็เข้าแทรคครบแล้ว~
สนามนี้แทรคสั้น เลยแข่งกัน66lapน่ะ

ตั้งแต่เริ่มต้น...ก็เริ่มรู้สึกสะกิดใจ...

สนามนี้...

Renaultให้อะไรAlonsoวะ...

หลังจากสนามที่แล้ว ที่ถูกเบียดยับในบ้านเกิดของShumyAlonsoก็กลับไปโวยวายๆที่ทีมว่า เอารถอะไรมาให้ขับวะ!! หยั่งงี้เมื่อไหร่จะแซงShumacherได้ล่ะ!!! สนามนี้ Renaultเลยสนอง โดยยกเครื่องใหม่ให้Alonso เครื่องอะไร จนบัดนี้ก็ยังไม่รู้ แต่มันมหัศจรรย์ทีวีไดเร็คมาก...ลองดูแล้วกัน...

น้ำหนักตัวถังของ
Ferrariคราวนี้เบากว่าของRenaultแน่ๆ เข้าพิทแต่ละครั้งShumyก็เติมน้ำมันน้อยกว่า แถมยังเข้าพิทก่อนAlonsoอีก แต่สนามนี้ แทบจะพูดได้ว่า...

ShumyแซงAlonsoไม่ได้สักครั้ง...

โอ้ว!คุณพระ ของสเปนเขาแรงจริงๆ!!! ไม่รู้ว่าสตาฟฟ์Renaultยัดเครื่องอะไรใส่ให้ หรืออาจจะพาAlonsoไปไหว้พระเก้าวัดก่อนแข่งก็ได้? เพราะจะพูดกันเน้นๆ ตัวถังFerrariก็เบากว่า เรื่องเครื่องที่ยิ่งไม่ต้องพูดกันเลยสำหรับFerrari จะว่าเป็นเพราะฝีมือ จริงอยู่ที่Alonsoมันมีพื้นแน่น แถมด้วยพลังหนุ่มอีก แต่Shumyก็เทคนิคสุดยอด แถมประสบการณ์ก็เหนือกว่าเห็นๆอยู่ แต่ตลอดการแข่งAlonsoทิ้งห่างสิบวิกว่าตลอด...ของเขาแรงจริง...กระทิงแดง...

ส่วนKimi...หลังจากทำให้แม่ยกแอบดีใจ นึกว่าแกตื่นแล้วจะหายชิวเมื่อตอนต้น แกก็แทบจะไม่ได้คลานขึ้นมาจากอันดับห้าขึ้นมาเท่าไหร่เลย...มีแซงFisichellaหน้าพิทเลนขึ้นมาเป็นอันดับสามอยู่ทีสองที...หลังจากนั้นพอแว่บไปเข้าพิท แกก็มาแปะ กอดอันดันห้าไว้เหนียวแน่นเหมือนเดิม... แถมlapท้ายๆมีอารมณ์แบบรู้ตัวว่าจะไม่แซงแล้ว เลยชิวไปอีกซะงั้น หันมาพอรู้ตัวว่ากล้องตรงหน้ามาon airอยู่ก็เลยยกมือทักทายแฟนๆซะอย่างนั้น แต่ก็เป็นshotที่เล่นเอาเหล่าslaves...เอ๊ย...แฟนๆตายเอาได้เหมือนกัน....แต่จะให้ดีกว่านี้ ถ้าหายชิวให้ได้นะลูก...

แต่ท่าทางเครื่องMclarenคราวนี้จะมีปัญหาเหมือนกัน Montoyaที่เป็นSupportก็ถูกเอาท์ เพราะเครื่องหมุนหลุดนอกแทรค ตอนแรกนึกว่าจะมีsafety carออกมา...ซึ่งจะเป็นประโยชน์ต่อFerrariมากๆในตอนนั้น เพราะสามารถเข้าพิทแบบunder yellowได้ในตอนนั้น (ซึ่งตอนนั้นMassaก็เข้าจริงๆ) แต่safety carก็ไม่ออกมา สตาฟฟ์ข้างสนามก็ต้องออกมาลากรถเข้าการาจเอง

รู้สึกว่าเจ้าที่สเปนจะแรงไม่เท่าเจ้าที่เยอรมัน มีรถเอาท์สนามนี้แค่ห้าคัน(*แก้ข่าว...สนามที่แล้วมีรถเอาท์แปดคัน ไม่ใช่หก...) โดยมีเอาท์แบบไร้เหตุผลอยู่สองสามคัน เช่น...

Albersเอาท์เพราะไปชนกับMonterioที่อยู่ทีมเดียวกัน....จะไปเบียดกันทำแป๊ะอะไรวะ ถ้าแซงกันเอาอันดับก็พอว่า แต่นี่เล่นเบียดเสียบกันตรงทางโค้งเนี่ย... ไอ้ตัวMonterioที่ไปเบียดเขาจนวิงหน้ายุบเนี่ยเข้าพิทไปซ่อม แต่ออกมาแข่งต่อ ส่วน....ที่โดนเบียดดันไปเข้าพิทด้วยพร้อมกัน เลยเสียเวลาเยอะ พอเสียเวลาเยอะ พี่แกก็เซ็ง เลยพาลเลิก ประกาศเอาท์ ลากรถเข้าการาจเองเลยซะงั้น (เราไม่ชัวร์ว่าใช่คู่นี้หรือเปล่า...แต่จำได้ว่ามันอยู่Toyotaเหมือนกัน...ถูกผิดก็ช่างเหอะเน่อ~)

สนามนี้ก็จบด้วยประการฉะนี้...

อ้อ...
จะจบโดยไม่บอกผลก็ไม่ได้สิเนอะ...

อ่ะ...

F1 racing: Spanish grand prix

 

Fernando Alonso (Renault)

 

Michael Shumacher (Ferrari)

 

Fisichella (Renault)

 

Felippe Massa (Ferrari)

 

Kimi Raikkonen (Mclaren Mercedes)

 

 

เรื่องประทับใจในสนามวันนี้....
เรื่องของShumyซัง และMassaคุง...

Shumyซังเป็นคนขับหลักของFerrari ส่วนMassaคุงเป็นหนุ่มหน้าใหม่ที่มาขับsupportให้
อยากเขียนเรื่องMassaคุงตั้งแต่สนามที่แล้วล่ะ เป็นSupportที่สุดยอดไปเลย!!!

เวลาอยู่ในสนาม...Massaคุงก็จะคอยขับตามอยู่ใกล้ๆ....คอยปิดไลน์ให้Shumyซังจากรถที่อยู่ข้างหลัง...ประมาณว่า ไม่ต้องห่วงนะฮะ Shumyซัง! เดี๋ยวผมจะคอยจัดการทางนี้เอง!!Shumyซังตั้งใจขับไล่ไอ้ฟ้าเหลืองข้างหน้าไปนะครับ!!^^

ถึงแม้จะเห็นๆอยู่หลายครั้งว่า ด้วยความเร็วแบบนั้น ถ้าMassaคุงอยากจะแซงShumyก็ทำได้สบายๆอยู่แล้ว แต่Massaก็เลือกที่จะคอยตามอยู่ข้างหลังShumy... เวลาShumyเข้าพิท ไลน์เดิมก็จะถูกMassaมาปิดเก็บไว้ให้ และคอยรอเวลาที่Shumyออกจากพิท แล้วเปิดช่องให้Shumyขึ้นแซง...

Massaคุงเป็นsupportที่น่ารักจริงๆ!!!~

วันนี้...ตอนประมาณlapที่เก้า...อยู่ๆcensorที่รถMassaก็ส่งสัญญาณว่ารถของShumyมีปัญหา!!! (ที่รถกับวิทยุทีมจะมีสัญญาณเชื่อมกัน ใช้เวลาแจ้งเตือนเวลารถมีปัญหา) Massaคุงตกใจ รีบหันซ้ายหันขวาหารถของShumyทันที (พอดีกล้องมันถ่ายMassaพอดี) จากความเร็วที่เป็นอันดับตามหลังShumyอยู่ ก็เร่งแซงขึ้นมาเพื่อจะหาว่าShumyอยู่ที่ไหน แล้วก็คอยมองข้างทางเผื่อจะเห็นวี่แววของรถที่อาจจะจอดเสียอยู่ แต่พอสักพักก็กลับเห็นว่ารถของShumyยังคงนำอยู่ข้างหน้า และตัวShumyก็ไม่ได้เป็นอะไร ปรากฎว่าเป็นเพราะcensorมีปัญหา ส่งสัญญาณผิดพลาด Massaคุงเลยเบาใจ คอยตามShumyซังเงียบๆเช่นเดิม~

อั๊ยยยย...
Massaคุง...

น่ารักที่สุดเลย~~~~~~

*ข้อมูลอาจผิดพลาด

ภาษาดูโวยวาย...

เพราะอารมณ์มันโวยวายอยู่...*

คนไทย!! หันมาดูF1กันบ้างเถอะ หนุ่มสาว!!!!

 

 

edit @ 27 Mar 2008 17:20:18 by yukiran